5/20 15:00にセレナe-Powerが納車れさました。近くのディーラなので、ちょうど孫のVicが来てたので一緒に取りに行ったときの写真が下記です。2023/1/4に仮契約してから5カ月待ちようやく届きました。ただ、昨今新車の納車は1年以上かかる場合もあるとのことで良い方なのかもしれません。 
実はこの車で一番期待しているのはProPILOT2.0です。日産でこの2.0が搭載されている車は他に2種類あるのですが、条件として、DIYの材料（コンパネ、2X4材、など）の運搬ができる、長距離を走るのでEVはNG、あと予算、でセレナの一択になっていました。ところが、この車が出るという噂は2年ほど前からあり、ずっと待ってたのですが、コロナ、世界事情、などで遅れに遅れて、2022/11にようやくセレナがモデルチェンジし、さらにe-POWERは2023春発売（結局3023/4/20?)）とズルズル伸びてました。ただ、早めに仮予約できるとの話があったので、正月早々お願いし納車に至りました。長かった～。 選択した理由のProPILOT2.0ですが、簡単にいうと高速道路で同一車線であれば手放しができる。という技ができます。ただ、レベル2なのであくまでも運転手に責任はありしっかり周りの状況を把握しいつでもハンドル、アクセル、ブレーキ操作をできるようにしておく必要はあります。で、最近Yonoryは運転に自信がなく、ゆっくり走るようにしているのですが事故はしたくないので、自分よりははるかにProPILOT2.0の方が安全だろうと思い、また、高速で長時間走ることが多く楽に安全に移動できることに、このProPILOT2.0が期待できると考え購入することにしました。
納車されて2週間たちますがまだ近場を走るだけで高速は走っておらず手放しは経験なしです。そのレポートは後日したいと思います。
あと、納車された翌日コーティングをしました。初めてガラスコーティングをしてみたのですがなかなかいいですね。写真で状態はお示しできないのはざんねんですが。ちなみに施工したコーティングはシラザン50という製品です。購入した商品のセットが以下です。メンテナンス用の商品も一緒に購入した。施工は無茶苦茶楽でこんなに楽で耐久性は大丈夫？と思ってしまいます。ただ、施工の翌日には表面の状況が変わり、膜ができているのが光沢などで分かりちょっといい感じでした。
施工後の内外装の写真も載せます。ちなみに、ガラスはガラス専用のコーティングにしました。なので施工はボディーとプラスチック部になります。
今後、セレナのインプレッション、メンテナンス、関連のネタを記載していきたいと思います。
